Durch sein Baukastensystem ist der Abstreifer variabel. Man unterscheidet zwischen einem Schrägabstreifer und einem Pflugabstreifer. Wobei der Schrägabstreifer in die Konstruktion eingesetzt wird und das überschüssige Material nach einer Seite vom Gurt entfernt wird. Der Pflugabstreifer wird meistens vor der Umlenkrolle eingesetzt, um eine Anhaftung des Materials auf der Rolle und dem damit verbundenen Schieflauf des Gurtes entgegen zu wirken. Es werden Hartmetalle, Hardox, Kunststoff oder Gummi eingesetzt.
